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泡沫塑料的成型、性能和應(yīng)用簡介（二）
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PP泡沫塑料還可以通過模壓成型工藝成型制品，泡沫塑料的模壓成型工藝可分為一步法和二步法。一步法的發(fā)泡過程是一次性完成的，物料經(jīng)配料混合后，模壓成型坯，然后加熱加壓發(fā)泡制得泡沫塑料制品。二步法的基本程序與一步法相似，一次發(fā)泡后，一部分發(fā)泡劑分解使物料部分發(fā)泡，隨之冷卻，趁熱在常壓下進行第二次發(fā)泡。由于二步法發(fā)泡時物料的膨脹速率大大降低，發(fā)泡倍數(shù)可以加大。具體的模壓成型方法有多種，可視原材料的形成、制品的情況而定。比較典型的一種方法是PP發(fā)泡粒子的模壓熔結(jié)成型，先將閉孔的發(fā)泡PP加入模具中，壓入氣體，然后通入水蒸??氣，使粒子熔融，形成制品。
BASP、公司的Neopolen P系列PP泡沫塑料典型的成型工藝包括五個步驟：
(1)充模 將多孔的泡沫PP粒子輸入模腔中，通過加壓使多孔粒子壓縮。
(2)成型 模腔中的泡沫PP粒子經(jīng)水蒸氣加熱，脹大并熔融。根據(jù)泡沫PP粒子的品種來選擇水蒸氣的入口壓力，一般控制在0.25-0.42MPa范圍內(nèi)。
(3)冷卻定型 為了保證制品脫模后不至于脹大或裂開，應(yīng)冷卻至適當(dāng)?shù)臏囟确侥荛_模，脫模時間取決于PP泡沫塑料的密度及制品的壁厚。
(4)脫模 制品通過機械方法或壓縮空氣脫模。
(5)后處理 制品在80℃的環(huán)境中放置6h以上，進行熱處理并除去所吸水分。
2 聚丙烯泡沫塑料的性能
BASF公司的Neopolen P系列泡沫塑料的粒子呈球狀，以非交聯(lián)閉孔為主要結(jié)構(gòu)。Neopolen P的制品質(zhì)量輕，吸收沖擊載荷的能力強，發(fā)生形變后回復(fù)率高，抗變形能力及變形后的回復(fù)與方向無關(guān)，吸水率低，耐腐蝕性好，耐熱及隔熱性強。
Neopolen P系列產(chǎn)品一般以粒子的形式供貨，其密度為20-85kg/m3，不含氟利昂等有害發(fā)泡劑，可用于接觸食物的場合，在一定的程度內(nèi)可重復(fù)使用，干凈的回收料可再次用于注塑或擠出。
JSP公司的PP泡沫塑料也不含氟利昂等有害發(fā)泡劑，可回收，質(zhì)量輕，吸收沖擊能量的能力優(yōu)異，隔熱、阻燃性和尺寸穩(wěn)定性好，耐腐蝕性強。
GEFINEX化工有限公司的VESTOCELL系列PP泡沫塑料也不含氟利昂發(fā)泡劑，容易成型，在較寬的溫度范圍內(nèi)均具有優(yōu)良的沖擊性能和良好的巫椿指茨芰Γ???實停?羧燃澳屠匣?閱芎茫?湍バ約澳透?蔥雜帕跡?牧峽梢曰厥鍘?BR> 3 聚丙烯泡沫塑料的應(yīng)用
PP泡沫塑料在汽車制造業(yè)中可用作保險桿芯、側(cè)護板、門內(nèi)板吸能保護墊、緩沖墊、頭梳、遮陽板、工具箱等。作為包裝材料可用于易碎物品和需防震的精密儀器的包裝，使其在顛簸的運輸過程中免遭損傷及破壞。作為安全防護材料可用作各種安全頭盔。另外，還可作為保溫、隔音效果好的建筑材料應(yīng)用于建筑行業(yè)。
據(jù)不完全統(tǒng)計，美國1999年P(guān)P泡沫塑料的消耗量為3.5萬t，歐洲為1.7萬t，日本為1萬t，亞洲其它國家為0.7萬t。JSP公司在世界各地建有多家生產(chǎn)PP泡沫塑料產(chǎn)品的工廠，其PP泡沫塑料產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)占有很大的市場份額，在美國占有70％的市場，在歐洲占有40％的市場，在日本占有60%的市場，在亞洲其它國家占有50％的市場。美國將JSP公司的PP泡沫塑料主要用來制造汽車零部件，1996年已有63種(其中通用29種、克萊斯勒13種、福特8種)PP泡沫塑料的汽車零件進入汽車零部件市場。歐洲將JSP公司60％的PP泡沫塑料用于汽車零部件的制造，其余40％主要用于包裝行業(yè)。1996年采用PP泡沫塑料制造的汽車零部件有25種，其中奔馳3種、大眾5種、歐寶6種。日本使用JSP公司的PP泡沫塑料制造的汽車零部件達57種，其中尼桑17種、豐田15種、本田16種。亞洲其它國家將JSP公司70％的PP泡沫塑料用于汽車零部件的制造，30％左右用于包裝制品。
PP泡沫塑料還可以通過模壓成型工藝成型制品，泡沫塑料的模壓成型工藝可分為一步法和二步法。一步法的發(fā)泡過程是一次性完成的，物料經(jīng)配料混合后，模壓成型坯，然后加熱加壓發(fā)泡制得泡沫塑料制品。二步法的基本程序與一步法相似，一次發(fā)泡后，一部分發(fā)泡劑分解使物料部分發(fā)泡，隨之冷卻，趁熱在常壓下進行第二次發(fā)泡。由于二步法發(fā)泡時物料的膨脹速率大大降低，發(fā)泡倍數(shù)可以加大。具體的模壓成型方法有多種，可視原材料的形成、制品的情況而定。比較典型的一種方法是PP發(fā)泡粒子的模壓熔結(jié)成型，先將閉孔的發(fā)泡PP加入模具中，壓入氣體，然后通入水蒸??氣，使粒子熔融，形成制品。
BASP、公司的Neopolen P系列PP泡沫塑料典型的成型工藝包括五個步驟：
(1)充模 將多孔的泡沫PP粒子輸入模腔中，通過加壓使多孔粒子壓縮。
(2)成型 模腔中的泡沫PP粒子經(jīng)水蒸氣加熱，脹大并熔融。根據(jù)泡沫PP粒子的品種來選擇水蒸氣的入口壓力，一般控制在0.25-0.42MPa范圍內(nèi)。
(3)冷卻定型 為了保證制品脫模后不至于脹大或裂開，應(yīng)冷卻至適當(dāng)?shù)臏囟确侥荛_模，脫模時間取決于PP泡沫塑料的密度及制品的壁厚。
(4)脫模 制品通過機械方法或壓縮空氣脫模。
(5)后處理 制品在80℃的環(huán)境中放置6h以上，進行熱處理并除去所吸水分。
2 聚丙烯泡沫塑料的性能
BASF公司的Neopolen P系列泡沫塑料的粒子呈球狀，以非交聯(lián)閉孔為主要結(jié)構(gòu)。Neopolen P的制品質(zhì)量輕，吸收沖擊載荷的能力強，發(fā)生形變后回復(fù)率高，抗變形能力及變形后的回復(fù)與方向無關(guān)，吸水率低，耐腐蝕性好，耐熱及隔熱性強。
Neopolen P系列產(chǎn)品一般以粒子的形式供貨，其密度為20-85kg/m3，不含氟利昂等有害發(fā)泡劑，可用于接觸食物的場合，在一定的程度內(nèi)可重復(fù)使用，干凈的回收料可再次用于注塑或擠出。
JSP公司的PP泡沫塑料也不含氟利昂等有害發(fā)泡劑，可回收，質(zhì)量輕，吸收沖擊能量的能力優(yōu)異，隔熱、阻燃性和尺寸穩(wěn)定性好，耐腐蝕性強。
GEFINEX化工有限公司的VESTOCELL系列PP泡沫塑料也不含氟利昂發(fā)泡劑，容易成型，在較寬的溫度范圍內(nèi)均具有優(yōu)良的沖擊性能和良好的巫椿指茨芰Γ???實停?羧燃澳屠匣?閱芎茫?湍バ約澳透?蔥雜帕跡?牧峽梢曰厥鍘?BR> 3 聚丙烯泡沫塑料的應(yīng)用
PP泡沫塑料在汽車制造業(yè)中可用作保險桿芯、側(cè)護板、門內(nèi)板吸能保護墊、緩沖墊、頭梳、遮陽板、工具箱等。作為包裝材料可用于易碎物品和需防震的精密儀器的包裝，使其在顛簸的運輸過程中免遭損傷及破壞。作為安全防護材料可用作各種安全頭盔。另外，還可作為保溫、隔音效果好的建筑材料應(yīng)用于建筑行業(yè)。
據(jù)不完全統(tǒng)計，美國1999年P(guān)P泡沫塑料的消耗量為3.5萬t，歐洲為1.7萬t，日本為1萬t，亞洲其它國家為0.7萬t。JSP公司在世界各地建有多家生產(chǎn)PP泡沫塑料產(chǎn)品的工廠，其PP泡沫塑料產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)占有很大的市場份額，在美國占有70％的市場，在歐洲占有40％的市場，在日本占有60%的市場，在亞洲其它國家占有50％的市場。美國將JSP公司的PP泡沫塑料主要用來制造汽車零部件，1996年已有63種(其中通用29種、克萊斯勒13種、福特8種)PP泡沫塑料的汽車零件進入汽車零部件市場。歐洲將JSP公司60％的PP泡沫塑料用于汽車零部件的制造，其余40％主要用于包裝行業(yè)。1996年采用PP泡沫塑料制造的汽車零部件有25種，其中奔馳3種、大眾5種、歐寶6種。日本使用JSP公司的PP泡沫塑料制造的汽車零部件達57種，其中尼桑17種、豐田15種、本田16種。亞洲其它國家將JSP公司70％的PP泡沫塑料用于汽車零部件的制造，30％左右用于包裝制品。
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